此次新哈弗H9不仅换装了2.0T高功率发动机，而且变速箱也从之前的6AT升级到8AT，犹如在一定高度的楼梯上增加了更多的台阶，让上楼更轻松、快捷；相比6AT，8AT变速器齿比更绵密、换挡更平顺、响应更灵敏，不仅给驾驶员带来更多操控乐趣，而且更让源自发动机的动力得到淋漓尽致地发挥。

匹配高功率、大扭矩发动机的城市型SUV好比是千里马，适宜长时段高速行驶，但由于越野性能的缺失，就很容易在沼泽、海滩、泥泞山路等复杂地段 趴窝，犹如马失前蹄。

除了有2.0T+8AT高性能动力总成强有力的支撑，新哈弗H9还搭载了ATS全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁和博格华纳双速TOD智能四驱等众多越野利器，大幅提高了通过性。

新哈弗H9所搭载的各项越野科技配置不仅性能强大，而且操作简便。在雪地、泥地、沙地等路况下，驾驶员只需简单转动旋钮，发动机、变速器、电子稳定系统、智能四驱等板块即可进入指定工作模式，从而完成对特定地形的相应匹配。其中4L模式最值得称道，如面临40度的陡坡时，一般城市型SUV甚至是大多数越野车都会望而生畏，但新哈弗H9能够将扭矩瞬间放大至2.48倍，安然通过。

在通过海拔5231m唐古拉山口等极限路况时，搭载ATS全地形控制系统的新哈弗H9在雪地、泥地、沙地等复杂路况下闪转腾挪、如履平地，充分发挥出其强大的越野性能。

仗9抵达珠峰 享受佛光礼浴

越过诸多高山大河，新哈弗H9将地势崎岖坎坷的横断山和川西高原远远地甩在身后，进藏的脚步永不停歇。三路进藏的新哈弗H9组成浩浩荡荡的车队，依次抵达珠峰。