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2017车企半年考榜单:最高增幅达357.2%

时间:2020-4-4 13:16:19   标签:比亚迪 g3  

从整体数据来看,今年上半年自主品牌仍还处于销量、市占率的双增长状态,但增长势头与去年同期相比已明显减弱。

不过在整体市场增速减缓的背景下,仍有部分品牌保持了强增长态势。例如吉利上半年强势增长了近90%,以55.02万辆的销量成绩,让其在自主品牌中的市场份额从去年上半年的6.46%增加至今年同期的11.14%,并一举超越了长安汽车成为自主一哥。与此同时,该企业还将全年销量目标调高了10%至110万辆。不过与吉利相比,上汽乘用车在增幅上的表现似乎更加抢眼,上半年销量达23.36万辆,同比上涨113%。此外,自主车企中广汽乘用车、东风小康、东南汽车等亦获得了不错的成绩。

在以上企业为进步欢喜的同时,从下图中可以看到,另外一部分自主企业则陷入了失利的落寞。如长安汽车,尽管产品价格下探,但因产品线上的布局不足,上半年出现了5.5%的销量下滑。而另一自主大将长城汽车的增势亦不甚乐观,其神车哈弗H6虽仍据冠军,然疲态逐步呈现,而寄于新希望的高端SUV哈弗H8/H9上半年亦增幅微弱,此外,名噪一时的WEY品牌目前则被爆出油耗造假的信息,多少会对其销量产生一定影响。由此来看,对两大自主车企龙头来说,后半年的压力非小。除了长安长城外,比亚迪、江淮汽车、北京汽车等车企亦面临着上半年业绩同比下滑的压力。

合资车企:韩系惨跌 日系全线飘红

从2017合资车企乘用车销售排行来看,前三强一直保持着较为稳定的节奏,其中,上汽大众上半年共销售97万辆新车,同比基本持平;其中6月增长喜人,实现约20%的增长。而强有力的市场终端优惠,给另一合资大户一汽-大众带来了不少订单,上半年实现销量90万辆。根据一汽-大众规划,今年下半年还将推出年型款迈腾和中期改款高尔夫等重磅新车。而长居合资车企销量千年老三的上汽通用,旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌上半年均实现增长。

而从增长表现来看,日系合资车企在此次期考成绩中整体表现良好,全线飘红。其中增幅最高的为广汽三菱,同比实现了181.7%的增长。值得一提的还有东风本田,增幅达到了35.4%。细究原因,今年开年以来,东风本田陆续推出了新杰德、UR-V等新车,产品线进一步丰富。同时,供不应求的思域,更是东风本田的销量担当。

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