在中国市场上，相比美德日韩各系销售火爆，法系车一度遇冷。此次品牌形象店升级，必然涉及经销商的利益，如何应对？

新形象升级是一个很大改动。华东大区的主任王晶珑认为此次改造，不仅高端车型销量有了明显的提升，绝大部分的主力经销商都报名了要求改建和形象升级。

对于如何调动经销商积极性，王晶珑用 新做了解释。一是新形象，二是新产品导入，比如说定价策略、前期预售策略都有一些变化，让消费者接受同时也为经销商带来利润。三是新政策以及新服务。王晶珑表示，前两年对经销商的考核就是以开票为导向，今年上半年考核是以交付为导向，其实大区库存从去年年底到现在已经降了50%，库存结构调整，经销商压力会降低。

伟风这家店是第一家完成改造的试点网点，我们当时给经销商承诺是百分百支持，所以这个店总共投入了200万的支持。陈晓辉解释，对于其他一些网点，我们给经销商的政策是90%的支持，当然这个90%的支持只是一个相对的概念，我们会针对改装范围的测算，在测算的基础上给90%的支持，我们会有具体的政策给经销商。

面对85后消费群体成为中国汽车市场主力军，雪铁龙也开始了数字化服务的提升。这次改造把以前售后接待大厅改成了三个独立接待办公室，这种方式给客户的私密性、交流感觉要更好一些，蔺云弟补充，关于数字化增加了透明车间，里面会有一些系统、软件，会给店的运营管理带来一些管理上的帮助。