中国汽车新闻网讯反观举世闻名的德国汽车制造业，上周却摊上大事了。屋漏偏逢连夜雨，继大众排放丑闻之后，德国多家老牌车企再度陷入垄断风波，欧盟和德国反垄断监管机构已经开始着手调查。

据德国周刊《明镜》报道，上世纪90年代以来，大众、宝马、戴姆勒以不同工作组的形式秘密举行会议，探讨技术、生产成本、供应商、战略，甚至怎样开发柴油发动机尾气处理系统。这些会议是德国经济史上最大的卡特尔案例之一。上述秘密会议的证据可以在大众和戴姆勒自愿向竞争事务政府机构披露的不当行为中找到。今年7月4日大众就在一封信中承认可能有反竞争行为。

报道引起轰动之后，虽然各方都对报道不予置评，但是大众、戴姆勒早已纷纷招了供，大众甚至把博世也给供了出来，并希望宽大处理，德国反垄断监管机构和欧盟也开始忙起来了。众所周知，汽车圈德国制造这块金字招牌可是响当当的，这次几大巨头联起手来搞事，那广大吃瓜群众可就坐不住了，本来排放门就已经让他们够寒心了，这是要把仅存的那点信誉都败光啊！这不，戴姆勒、宝马、大众当天就开始嗖嗖嗖地往下跌，出来混，迟早要还的！

上周的欧洲汽车界真是一波三折，说完德国汽车巨头的这桩惊天大案，欧洲各国又开始集体搞事，继法国宣布燃油车禁售计划之后，英国也加入这一行列，看来欧洲的环保法规已经让燃油车无处容身了！

近日，法国环境、能源部长尼古拉斯霍洛在巴黎气候计划大会上表示，为实现《巴黎协定》的目标，法国计划从2040年开始全面停止出售汽油车和柴油车，到2050年实现碳平衡。