外观方面，新款S 560 e采用了与普通燃油版车型相同的外观设计，不过该车在前翼子板处增加了EQ Power标识，同时还在后保险杠位置设计有全新的充电接口。

内饰风格上，如果不点亮仪表盘我们似乎无法分辨作为插电式混动版的特征，相比之下全新的仪表盘界面是最明显的变化。此前，由于电池体积减小，新车的后备厢空间也有所提升。

动力方面，新车搭载3.0T V6发动机（270kW）与电机（90kW）组合，并搭载13.5kWh的锂电池组。传动方面，匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱。根据官方数据显示，新车的纯电动最大续航里程为50km，综合燃料消耗仅为2.1L/km，二氧化碳排放量仅为49g/km。

奔驰GLC F-CELL

奔驰GLC F-CELL是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型，基于普通版GLC打造，其最大续航里程达到437公里，并有望在2018年上市销售。