围绕车内污染带来的健康影响，在国际交通医学会的指导下，中国汽研主导开展了中国汽车健康指数的研究工作，组建了来自汽车行业、医学健康卫生行业、通信行业的专业研究团队，在陆军军医大学的支持下，通过开展试验评价，形成了中国汽车健康指数体系框架。

新标准：健康汽车需要经过重重考验

中国汽研围绕车内危害乘员健康的污染源，从车内挥发性有机化合物（VOC）、电磁辐射（EMR）两个维度进行量化评价，将车内颗粒物（PM2.5等）和车内致敏性评价（VAR）作为观察项在后续重点关注研究。在对汽车工业强国的消费市场和技术发展研究的基础上，经过大量的理论研究和试验摸底，凝结成中国汽车健康指数体系。

VOC试验准备

该体系主要从健康危害风险、综合污染等级、车内气味强度、电磁辐射水平等方面，将汽车产品与乘员健康的关系显性化和定量化，从保护汽车使用者的角度评价车内环境对人的健康风险。

健康危害风险将车内强致癌物质苯和甲醛在驻车、光照、行驶等不同工况下的VOC含量转化为健康危害风险值，评估车内甲醛、苯对乘员的健康危害风险高低。