对于业界认为别克时隔多年再推出旅行车，再加上六座的家用MPV GL6，有望销量夺冠成为这个细分市场新标杆，包晔表示，多款车型上市是别克品牌洞察消费者需求，新生代消费者对互联化、智能化的要求更高。这就要求汽车品牌从过去的销售车辆，到未来提供全方位的生活体验提出了全新的挑战。在包晔看来：当今的用户正驱动着汽车品牌的重构，同时驱动整个汽车行业更个性，更智能、更全方位的消费体验。

面对80后已经占据了中国汽车消费市场的半壁江山，其中30岁以下的人占到40%。包晔认为这是具备10万到18万购买能力的人群，是中国现在的新生代消费者，消费更加理性。就发布会上市的新车而言，高档中型MPV别克GL6和全新多功能旅行车阅朗是真正意义的新车。

包晔补充，就别克而言，在MPV市场上有天然的优势，那就是GL8的市场影响力。这个影响力也有包袱，比如市场会用GL8的销量、成功案例来衡量别克GL6，但GL6和GL8是两种完全不同的产品，对应的消费者也是完全不同的两种人，所以在渠道、人群、宣传、商务政策、维修服务体验、口碑宣传等方面都必须加以区分。

而阅朗作为别克在深化家用市场布局的一款多功能旅行车，同样拥有自己的卖点，比如后备箱空间可以达到三厢车的三倍，而且还有很大的拓展空间，同时它具备三厢车的精准驾控和舒适乘坐等等。包晔表示：所以说我们要提供给客户一款产品，主要是迎合客户使用和购买的场景。

深化中级车市场战略性布局

在国内汽车市场，之前别克品牌一直给外界留下商务市场非常强的形象。其中，别克GL8以一款车型定义一个细分市场，堪称业界传奇。如今，随着全新一代别克GL6以及中级家轿加盟，显然，别克在面向不同消费人群给了更多的选择。