正所谓美美与共、天下大同，先人朴素的智慧在现代社会同样适用:企业作为现代经济重要的主体形式，如何实现持续、健康的发展，如何与客户、合作伙伴、乃至全社会取得共赢，都是不断值得探讨的话题。

习近平总书记在十九大报告中，首次提出建设现代化经济体系，指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。

聚焦到汽车产业，作为参与和推动产业前进的重要主体，车企也迎来时代变革和创新驱动的新关口。作为合资公司中的佼佼者，一汽-大众已走过26年的成长历程，并在今年喜迎第1500万辆产品下线，能够取得这一成绩，与一汽-大众长期秉承的合作共赢理念密不可分，尤其是与供应商伙伴们的团结、协作，为一汽大众的长效发展打下坚实基础。

经济日报-中国经济网记者近日相继走访了一汽-大众优秀供应商代表，从他们的口中时常听到这样简单而由衷的评价：一汽-大众是我们最重要的合作伙伴，在体系建设、能力培养等方面，让我们受益匪浅。

熟悉中国汽车零部件行业的人都知道，长期以来，行业内存在散、乱、差的弊病，自主研发能力的缺失，导致行业中难以出现独角兽一类的零部件巨头，这也直接制约了汽车工业的整体发展水平。

为了有所突破，不少零部件企业从模仿开始，从来图加工做起，按图索骥，但如何跟上主机厂的发展节奏，形成自主研发能力，成为不少零部件企业攻坚的方向。