首款插电混动合资中型车对长安福特意义有多大？

在北美，蒙迪欧插电混动版纯电续驶里程为35km，但在中国这样的表现无法获得政策的支持。因此，长安福特投产的蒙迪欧混动版换装了新的三元锂电池组，纯电续驶里程达到了52公里，长安福特也为这套电池组提供了8年16万公里的质保。

蒙迪欧插电混动版采用2.0L阿特金森循环发动机和eCVT电控无级变速器，这和此前的蒙迪欧混动版车型相一致。而通过福特派车载互联和手机应用，用户可以在手机上查看电池状态、行驶里程、充电状态等信息，并能够查找公共充电桩。

在蒙迪欧插电混动版上，长安福特要赋予其电气化和智能化于一身的属性。这既是消费者不断提升的需求所在，同样也是瞄准未来汽车发展趋势占得先机的重要举措。

产品投放的相对安静与体系建设的持续推进

客观地讲，在1515战略后，福特在中国发布新车的速度有所减缓，同时受到去年四季度销量提前释放的影响，今年一季度福特在中国的新车销量同比下滑19%。随后而至的是福特全球管理层的大换防。但在新车节奏没有到来之前，长安福特却在品牌营销、体系建设等方面稳固基础，为接下来的新车投放做准备。

比如福特在电气化、智能化的战略及实际落地上不断推进，今年10月还宣布投资8亿扩建工程开发中心以进一步提升本土研发能力。在SUV品牌上则不断向消费者传递Tough的理念，让消费者感知福特以皮卡、SUV为代表的全功能车系的卓越性能。而诸如福克斯CTCC限量版的推出，也是在强化消费者对于福特操控、运动的认识。

通过一系列的调整，长安福特今年三季度比二季度销量环比上升了8%，比一季度环比增长23%。J.D Power公布的《2017新车质量研究报告》显示，在大型SUV细分市场中，锐界以92分的佳绩摘得桂冠，获得了第一名。中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评中，福特翼搏获得810万A0级SUV细分市场排名第一名。