首款插电混动合资中型车对长安福特意义有多大？

事实上，长安福特目前多数车型正在面临着对手升级换代所带来的产品短板期。因此如何深挖现有产品的差异化优势，用营销带动销售落地，同时做好未来五年的产品线布局，尤其是本土化车型的布局，将决定福特未来在中国的市场份额。比如目前销量最大的轿车产品福睿斯，其实就是非常适合中国市场的本土化车型；诸如刚上市的改款翼搏，通过市场调研合理配备了自动挡和搭载车载互联技术的车型。这类车型的开发和投放，必须在未来三年加速。

电气化、智能互联给长安福特带来新的机遇

尽管今年福特和众泰合资的新能源汽车公司一度让业界热议，但这与长安福特的电气化并不冲突。众泰福特提供的是新品牌的纯电动车型，主攻经济型纯电动汽车市场，而长安福特未来将持续引进福特品牌的电气化产品，至2025年所有的长安福特车型都将提供电动版本。

和其它跨国巨头一样，摆在福特面前最紧迫的事情，是如何按照中国的油耗要求和新能源汽车政策，让自己所有的在售车型不受政策所带来的风险和困扰。而福特在混合动力、智能驾驶、车联网和纯电动汽车领域的技术优势，将是未来在中国市场形成产品规模化落地的先决条件。

无论是蒙迪欧插电混动版，还是福特派智能互联，抑或是运动与Tough都是福特及其合资公司长安福特在不断锐化自身品牌，让福特品牌在中国新生代消费者眼中有更加正面、鲜明、丰富多元的形象。