蒋健表示，到底是PR还是公益，有不同的做法，我觉得都无可厚非，关键是要做了事情，而且也要跟社会有关。我个人是解决导向型，你做公益可以是陈光标式的公益，也可以默默地做。从效果来讲，做公益或者做慈善的效果是潜移默化的。积累的时间越长，其实对品牌最终还是有效果，所以这个要看长远。

杨新斌的观点是：CSR做了，PR肯定好。如果CSR没有创新，最大的目的是创造最大化的社会效果，如果这点没有达到，PR做得再好又怎么样，其实人民群众都是明眼人，都能看出来。CSR用CSR的逻辑和方法去思考架构。CSR做好了，PR就会好，反过来对公司和品牌也会好。

邓国胜认为：这两个东西不是一个矛盾体，把CSR做好了，有利于PR。其实这个东西也要尊重当地的文化，肯定也是一个多元化的东西。因为对企业来说毕竟还是要生存，要发展。做CSR过程之中也为企业带来共享的价值，所以也会带来PR的效果。但是PR肯定不等同于CSR，只是CSR一个组成的部分。所以现在有一些跨国公司把CSR部门改成社会创新部门，不再是放在PR部门。

丁亚冬表示：企业和公益慈善组织不是相等的，两者是有边界的。企业作为一个组织，它的内部有CSR的部门，有PR的部门，都属于这一个机构。他们的工作会没有关系吗？不可能。因为他们都是这个身体的组成部分。企业做了CSR，也不是说企业做了CSR就成为了慈善组织，企业还是企业。所以，作为慈善组织我和企业合作，是为这个社会的目标去服务的，我不会为企业的PR目标去服务。我要守住我的底线，但是我尊重我的合作伙伴对于PR和CSR之间关系的各种认识。因为我们代表的是不同的组织形态。

汽车商业评论在每年年末举办益轩奖评选暨中国汽车企业社会责任论坛，就是希望让所有汽车人、汽车企业能够汇聚一堂共同探讨问题，以促进CSR事业的发展。不管是公益，还是企业社会责任，都是长期的事业，所谓路遥知马力，日久见人心，汽车行业仍然任重而道远。