1月9日，乘联会发布全国乘用车市场2017年整体销售情况，新能源汽车成为最为抢眼的板块2017年12月单月销量突破10万辆大关。

据统计，2017年1至12月，广义乘用车累计销售2423.81万辆，同比增长1.5%。其中，新能源汽车对2017年车市稳增长贡献近半，以全年20多万辆的增量，为车市带来1个点的增量。12月，新能源汽车销量突破10万辆，实现了贯穿全年的环比11个月的持续增长。按中汽协统计的2017年1月至11月新能源汽车销售60.9万辆来估算，2017年新能源汽车全年销售超过70万辆。

随着整体销量的大增，各大车企2017的战绩陆续出炉。1月9日，北汽新能源召开2017年全球业绩发布会，其在2017年实现了产销双十零突破，全年销售纯电动汽车10.32万辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企。

北汽新能源副总经理李一秀表示：在2017年补贴退坡的大背景下，北汽新能源推出了不依靠补贴的国民车，在限购双补城市的销量占比达到43%，在不限购单补城市销量超过3.7万辆，占比达到36%，实现了快速增长。

据透露，2018年北汽新能源在对私市场上，将以全新EC+全新EX形成国民车组合，重点强化三四线市场普及。同时，还将以换电版、分时版、网约版、物流专用车等多产品进军专用车市场。

除了北汽，广汽集团、上汽集团、江淮汽车等均披露了全年成绩单。2017年对于广汽集团而言，是自主品牌和合资品牌双翼齐飞的一年。整体来看，2017年1月至12月，广汽累计销售汽车200.10万辆，同比增长21.27%。其中，自主品牌部分，广汽乘用车累计销售了50.86万辆，同比增长36.70%；合资品牌方面，广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱的销量分别同比增长10.37%、4.88%、40.11%、110.04%。在新能源的战略布局上，广汽先后与腾讯、科大讯飞、蔚来汽车等展开多方面合作，不断刷新着公司在新能源汽车领域的新动态。

上汽集团2017年的主要增量更多来自于自主品牌。销售数据显示，上汽2017年全年合计销售693.01万辆，同比增长6.80%。其中增势强劲的两部分是上汽乘用车和上汽依维柯红岩商用车部分，二者销量分别同比增长62.27%和157.89%。