名爵6再推新车 靠什么打造同级最高“安全性价比”

谈到为什么非要实景实测，在车型主动驾驶辅助系统的效果上较真，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示：以MG PILOT为代表的智能主动驾驶辅助系统，一定要实景实测，和用户实际使用场景更好的结合起来，才能更清晰地让消费者了解它在主动安全上的作用。而现场的测试效果，确认展示出的非常好效果，将全新名爵6新车型安全能力在消费者心中打下直观烙印。

随着这几年上汽在四化上的投入，MG名爵无论是品牌还是车型，在营销力和竞争力都有了明显提升。国内销量增长的同时，海外也有很大的突破，比如名爵ZS，现在泰国一个月订单在2000左右。俞经民表示：MG品牌自身的国际化的属性，也有我们在国内先行先试的、不断探索的四化强大的推动力，使得MG名爵在海外的发展也是生逢其时。

据了解，上汽乘用车下个月将要推出的名爵6插电混动，将用更新的能源，来加强产品的性能，并提供更强的智能。借助于产品市场表现，名爵经销商数量也在积极扩展。2016年12月，名爵中国经销商205家，到去年底，实际开业的是330家以上，预计今年经销商数量将达到500家。

越级配置不是营销噱头 用户安全无价

在实际道路上，驾驶者面对的场景远不止7个，那为什么选定这7个？其实多年来，中汽研关于交通安全做了一个研究，中国交通事故深入研究（CIDAS）项目，根据研究统计，所测试的7个场景，在中国交通事故的发生频率非常高。中汽研新项目推介部部长秦孔建表示：全新名爵6互联网版在这几个场景的全部测试项目中都100分通过，测试含金量很高。