在华晨中华V7上，除了宝马授权的王子系列发动机，包括整车控制系统、制造流程等都与宝马有着千丝万缕的联系，因此称它为中国宝马并不为过。当然，宝马授权的王子发动机是华晨中华V7新车的最大亮点。

华晨中华V7搭载的王子系列发动机，代号为CE16，是由绵阳新晨动力机械有限公司制造生产。它是宝马集团继N20发动机授权之后，又一款宝马动力总成。CE16作为王子第三代1.6L发动机，华晨汽车进行了适应性升级，其最大功率150kW，最大扭矩280Nm。

在与宝马的合作中，华晨不仅通过学习一步步成长，而且在核心技术方面有了自己的根基。祁玉民表示：对燃油的技术绝对不能放弃，必须向外国学习。华晨从来没有放弃燃油车，先进的燃油技术节依然能减排，目前华晨已经研发四款达到京六排放的发动机，完全打破自主品牌高端化过程中经常遇到的心脏病壁垒！

正是因为华晨汽车掌握了更新、更先进的发动机技术，因此对于新能源未来发展有着自己的认识。祁玉民表示，新能源一定要发展，但是新能源取代不了燃油机。这与很多车企计划远期停产传统燃油车的战略有很大的不同，未来到底会怎么发展，或许短期内还不好判断，但华晨汽车选择了两条腿走路，传统燃油车与新能源车并举发展。

作为M8X平台第一款中华V7，将把华晨集团引向质量发展型的新时代，让华晨从此实现增长方式从速度增长型向质量发展型转变。搞汽车不要忘记根和本，技术是本，品质是根。品质永远是根基，核心技术才是本。紧紧把核心技术、优良品质作为根本解决了，品牌发展上升走的路径就解决了。祁玉民在造车态度的这种坚持，让我们对于华晨中华V7以及后续新平台推出的新车型充满期待。