同时对于汽车行业近期最关注的合资股比开放的问题，讨论嘉宾一致认为股比放开短期内会比较痛苦，但是中长期一定对中国汽车产业有强大的刺激，使中国自主品牌能够走的更强。在市场的逼迫下，不得不沉下心提升自主研发能力。

快成车企新营销关键词

在当今新的市场环境和车企间激烈的竞争之下，如何制定有效的营销策略是所有汽车营销人最大的难题，而复杂多变的市场环境带来的最大影响，就是汽车越来越难卖了。如何转变品牌和产品的传播思路，直击用户痛点？如何在新的形势下，把汽车品牌营销做成一门艺术而不仅仅是任务？已经成为当前汽车企业亟须思考的共同问题。

快已经成为最关键的一个词汇，无论是市场变化、竞争环境、用户的喜好变化，以及媒体发展局趋势等，快都是营销无时无刻不在思考的问题。特别是要做一个针对年轻用户的汽车品牌，更加要关注变化。痛并快乐着，痛点往往也意味着机会，如果能够更快速的抓住机会，可能在整个市场营销中，也能够抢占到先机。同时，离开产品的营销必然无法成功，对未来产品的趋势发展，对未来消费需求的发展，对未来客户的趋势发展，都是营销人需要研究的方向，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒阐述了自己的理解。

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒