广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民

目前个性消费、责任消费和理性消费兼备的趋势正在成为主流，对于新能源汽车营销来讲，由于和传统汽车是两种技术体系，如何从传统的思维转变到新的技术体系里，最好的营销就是体验。卖新能源车卖的是生态和解决方案，因为新能源车带来的不是车本身的变化，还会带来整个后市场服务的全生态变化，也会给它一个全新的体验，北汽新能源股份公司副总经理、营销公司总经理李一秀如是说。

品汇汽车创始人兼中国汽车新闻网总编辑魏学珍

明天就开幕的北京车展会是一个很好的展示窗口，从我们初步统计的情况来看，新能源汽车和新势力造车在这次车展上会大放异彩。 品汇汽车创始人兼中国汽车新闻网总编辑魏学珍以生动的比喻描绘了当下新能源汽车产业的发展趋势，有很多企业把今年当做新能源汽车发展的元年，我觉得更准确的应该是：加速竞争的元年！我一直有一个比喻，新能源汽车的发展是像是开车一样，之前是在小路上跑，前年去年走到了辅路，而今年将是从辅路开进主路，全面进行加速。一些比较快的新兴造车企业产品已经投放市场了，比如蔚来、威马，还有即将上市新车的前途汽车等等，传统企业也是在磨刀霍霍，毕竟离2020年的政策年限时间不多了。

三大议题展望2018，在众多营销大咖们思想碰撞的火花中，2018中国汽车产业发展新趋势论坛为中国汽车产业的新发展树立起了一个风向标，成为全面聚焦汽车营销、品牌战略和产业新趋势的，中国汽车产业重要的交流与沟通平台。