作为造车新势力的两个代表,赵刚认为,科技行业跨界造车,必须要解决核心问题,包括三电、网联和智能化;林密认为,在新能源和自动驾驶领域,目前没有传统的燃油车品牌去背书,这是创新企业跟传统企业竞争的机会所在。
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