在私人自用领域，居民小区的个人固定停车位上，累计建成约9.0万个自用充电桩，占个人电动汽车的比例达75%。

社会公用领域，在大型商场、超市、公园、风景名胜区、交通枢纽及驻车换乘、高速公路服务区等公共停车场，累计建成约2000处、2.0万个社会公用充电桩，快慢充数量比约为6:4，与个人电动汽车的比约为1:6，超过国家目标要求的到2020年实现1:7的目标，形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

快评：充电桩不断的普及将有力的支持电动车发展，并尽可能的打消了用户对电动车续航不理想的顾虑。但随着续航里程不断提升，消费者对充电的顾虑越来越低。近年来，北京公共充电桩建设增长速度有放缓的现象。