与此同时，威马汽车始终坚持自建C2M数字化工厂，全球领先的工业4.0工厂规模化量产为威马汽车的发展提供了源源不断的动力，同时也为其高品质规模化交付提供了强有力的保障。针对当下用户颇为关心的续航问题，威马汽车开行业之先河，将车辆按照NEDC续航能力分为300/400/460三个版本，让用户可以按需选择不同版本。在车型配置方面，除了4月公布的多款配置外，威马汽车还将在7月公布更多信息，并且可针对性进行C2M客制化生产，用户可选择到包括宁德时代在内的多款知名动力电池。后续，威马汽车还将通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布更多产品信息。

在一线城市建立新4S体系

如果说北京区域总部的成立，吹响了威马汽车渠道拓展的号角，那么新4S体系则是威马汽车践行智能电动汽车普及者的一盘大棋。根据规划，威马汽车将首先会在北、上、广等一线城市建立体验中心威马Space，并在城市与资深汽车人合伙设立体验销售服务中心威马Store及维修充电服务站威马Station，另外，还会与覆盖全国的连锁实体服务网络等机构合作，最终构建综合的服务网络威马Spot，从而实现对各个区域和目标人群的全面覆盖，构建以用户为核心的渠道网络。

作为引领智慧出行变革的行动派，自去年末以来威马汽车可谓是步稳蹄疾，每一步都很扎实。从威马汽车全球品牌发布会上首次揭幕威马旗下EX5，到温州工厂试装下线，从GETnGO即客行携手海南省布局智慧交通建设，到今年4月威力觉醒产品战略发布会和北京车展上的重装亮相，威马汽车用行动和实力向外界展示了在产品研发、制造等多方面的不凡实力。