大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授
作为战略重地,华南基地还承担了一汽-大众向智造转型的排头兵作用。根据介绍,华南基地(二期)冲压车间100%自动化率,焊装车间80%自动化率,涂装车间72%自动化率。在全面建成投产仪式上,一汽-大众还宣布与BAT、IBM、华为、清华大学研究院达成战略合作,他们将联合研究产品本土化,推动汽车制造向数字化转型。据了解,截至2020年,一汽-大众将累计投入约100亿人民币用于华南基地二期项目建设,与此展开围绕汽车四化方向的响应变革。 引入MEB平台,全面实现电动化战略 当下电动化已成大趋势,对于一汽-大众而言,未来其也将在该领域深耕。大众于去年的法兰克福车展前夕,发布了全新的Roadmap E电动化战略,最晚到2030年集团内全部车型将实现电动化,到2025年大众集团旗下各品牌将推出包括50款纯电动汽车,及30款插电式混合动力汽车在内的共80余款新能源汽车。而实现这个目标,中国则是大众绝对不能忽视的市场。 在中国,大众的新能源战略将会大致分为三步。第一步,以进口方式引入新能源车型销售;第二步,在MQB等现有平台上投产新能源车型;第三步,逐步实现MEB平台的生产。这最后一步,即将落子于华南基地。 为了保证电动产品在中国的相应落地,海兹曼教授表示,华南基地之后还将引入大众最新的MEB生产平台,并搭载先进的人机工程应用,提升车辆智能体验感的基础上,实现电动产品的市场化拓展。
注释:本站发布所有游戏信息,均来自互联网,如有侵犯您的权益,请联系我们告知说明,本站将在第一时间内删除。
Copyright 2024-2025 今日新开传奇_新开中变传奇_热血传奇新服网_新开网通传奇网站 All Rights Reserved. sitemap