中国汽车新闻网讯 各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件时间了。没错，假期回来撑着疲惫的身子劳作一天之后发现今天才是星期一，有没有一下精神了不少呢？

6月25日，恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future（简称：FF）。

这件事儿除了让贾跃亭看到翻身的希望，还让我们知道了钱，是许家印。不过，有人根据现在的情况分析称，贾跃亭依然没有回国的打算。

自2016年11月，上汽奥迪成立后，由于多方面的因素阻碍，奥迪与上汽大众的合作项目就迟迟没有进展。6月26日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上，回答投资人提问时透露，奥迪已经在上汽大众持股1%，认购价为1.15亿元。

奥迪入股上汽大众，也标志着上汽集团方面正式确认奥迪与上汽的合作已进入实质性阶段。据悉，上汽奥迪项目将在2022年才会正式进入市场，首款引入国产很可能是四门轿跑汽车奥迪A7。

近年来，随着中国汽车市场消费升级，奥迪在与宝马和奔驰的竞争中显得越来越力不从心。尽快与上汽合资，也成了必然的趋势。这样不仅能将更多的产品引入中国市场，从而扩大中国市场占有率，同时对奥迪的全球销量增长有着积极的作用。

6月26日，北京市民迎来今年第三次普通小客车指标摇号。据统计，本期超过280万人申请普通小客车指标，相当于约为2031人抢一个指标，再次刷新历史数据。新能源指标也很紧俏，超过28.5万人排队轮候，按照现有规则计算，新申请者至少在五年后，也就是2024年才能获得新能源指标。