途观再次成为合资SUV的销量冠军，7月排名上升三位，7月27日途观L还推出了1.4T车型，虽然售价相比2.0T入门版偏高，但配置十分丰富。

博越销量为19,413台，同比减少11.2%，也是博越在进入2017年来销量首次跌破2万台，不过这也是SUV车型逐渐退烧的市场大趋势所致。

传祺GS4在6月改款上市，新车在外观方面以及配置方面均有所调整，产品竞争力进一步提升，也带动了其销量的提升，名次从上个月的第9名提至本月第4名。

3月宝骏510以41,158辆的销量成绩成功超越哈弗H6，位居当月SUV销量排行榜首位。但随后的几个月里形势却急转直下，４月份跌至第２,５月份进一步跌至第３名，而7月份销量跌破2万排名跌至第五，然而，如同宝骏560一样，一味的低价并不能成就宝骏510长久的神话，一旦市场对车型品质和低价的实质认知清晰，其销量的大幅下滑也是必然。