在论坛中，长安新能源销售公司副总经理冯中伟表示将拥抱产业变革，携手共赢未来。他分析指出，汽车消费正向情感体验消费方向升级，由可靠的汽车向舒适的汽车向懂你的汽车转变。新一代年轻群体消费者有着更深的我倾向，自我标签、乐享当下、审美品质化。

冯中伟认为，产业格局在重构，从竞争格局演变、服务内容转变、产业参与者变化、竞争焦点转移来看，产业格局已发生深刻且剧烈的变革。竞争格局演变成了网络竞争发展，服务内容由提供单一产品向提供产品+服务+出行解决方案转变，产业更加开放，国际车企、新势力涌入新能源汽车行业，产业参与者更加多元化，竞争焦点由传统的车身、发动机、变速器等向智能化、网联化+新能源+后服务转移。

众泰汽车称，智能化和网联化是全球汽车产业的发展趋势。众泰汽车作为中国自主品牌的中坚力量，加大投资智能网联产业投入，不仅符合行业和国家产业政策的发展导向，而且也将助力众泰汽车为未来智慧出行领域提供最有效解决方案。

智能车机提供的接入智能网联的硬件基础，而真正体验出智能汽车价值的是智能移动生活生态圈的运营。绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉说。

任亚辉认为，对于智能汽车而言，精工制造很重要，生态圈的建设、融入与运营同样重要。因为，产品的性能与制造品质，决定企业的生存下限；生态圈的建设、融入、运营，决定企业的发展上限。