中国汽车新闻网讯 9月20日，第二届中国汽车智能网联高峰论坛在北京举办。这次高峰论坛由文凤汽车、中国汽车品牌研究中心、《汽车与社会》杂志社联合举办，长安汽车、众泰汽车、城建重工汽车、德国华人汽车工程师协会等协办支持。

出席本次论坛的重要嘉宾有原国务院参事、著名经济学家任玉岭，原北汽集团董事长安庆衡，中国汽车维修行业协会信息工委副主任兼秘书长张学辉，传统汽车代表长安新能源销售公司副总经理冯中伟、长城汽车股份有限公司副总裁宁述勇、捷豹路虎中国企业社会责任及媒体关系副总裁陈征、众泰汽车代表宋立兵等，与新势力造车代表绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉、奇点汽车联合创始人季申等同台就谁是未来智能网联汽车的王者？展开圆桌对话。

论坛同期还揭晓了中国智能网联汽车最具影响力品牌与中国智能网联汽车最具创新力车型两大奖项。比亚迪、长安、长城欧拉、大众、丰田、广汽传祺、绿驰、捷豹路虎、奇点、奇瑞、通用、众泰荣获中国智能网联汽车最具影响力品牌；长安CS75 PHEV、WEY VV6、全新一代宋、上汽荣威光之翼 MARVEL X、广本雅阁混动、2019款BMW 5系插电式混合动力荣获中国智能网联汽车最具创新力车型。

创新是汽车智能网联的第一动力

发展智能产业，拓展智能生活，落实国家发展智能网联汽车战略部署，是2018年的国家重点关注的项目之一。工信部在《2018年智能网联汽车标准化工作要点》提出，将加快智能网联汽车相关技术标准的研究与制定、推进汽车信息安全标准的制定等。