中国汽车新闻网讯 中国汽车市场在2008年后就开始进入高速发展时期，在这期间除了涌现出不少自主品牌之外，还有一批外资车企也在期间进入中国市场。不过，近年来在中国乘用车市场增速缓慢的情况下，汽车行业的淘汰赛已经开始，面临出局不仅仅是自主品牌，合资品牌也不例外。根据乘联会发布的数据显示，2018年上半年，我国狭义乘用车累计销量为1097万辆，同比增长4.0%。那么，哪些外资品牌面临着被淘汰的风险呢？

斯巴鲁

昨天（9月19日）斯巴鲁全新一代森林人正式上市，售价22.38-28.58万元。新车相比前代车型在外观上并没有太大的变化，提供了2.0自吸发动机和2.0混合动力系统。森林人换代的主要目的是提振斯巴鲁在中国市场低迷的销量表现。

斯巴鲁在中国市场也曾受过消费者热捧。不过随着消费年轻化的到来，斯巴鲁并没有把握住市场的脉搏。另外，坚持进口、经销商渠道垄断，售后困难、车子质量问题影响严重、市场定位不明确等因素，导致2017年斯巴鲁在中国市场仅售出3.1万辆。据悉，斯巴鲁在今年曾一度传出要撤出中国市场的消息。

讴歌

据最新的销量数据显示，广汽讴歌1-8月累计销量9846辆，同比暴跌58.8%。自从2016年启动国产化之后，讴歌在国内市场的发展较为稳定，但进入2018年以后，讴歌的销量表现却急转直下，月均销量基本在千辆左右。当然，造成这样的结果一部分是产品少，另一部分是源自产品自身的市场表现。