此外，新车还取消了一些红色部分的装饰，应当是想要和燃油版予以区分。EZS作为名爵品牌第一款纯电小型SUV，它的表现确实值得期待，尽管燃油版售价便宜，但动力总成却让人提不起劲来。在推出纯电版本之后，保留了燃油版大部分时尚的设计，加上环保因素与政策支持，相信能够抢占自己的一部分市场。

合资车企方面，标致在近日又公布了自己三款插电混动车型的细节信息，PSA集团集体发力新能源的现象确实已经相当明显。这次曝光的车型为标致3008（国内的4008）、508以及508 SW，并会在2019年第二季度亮相。相信前两款车型进入国内的可能性很大，以国内目前对于车企在油耗方面的要求，迅速布局产品也是必须的。

值得一提的是海外3008的混动系统，汽油发动机输出功率为147kW，而两台80kW的电动机将组合为3008 GT HYBRID4车型带来220kW的总输出功率，车辆百公里加速6.5秒。电池组容量为13.2千瓦时，在全新WLTP标准下，纯电续航为60km，这样的数据相当可观。