上汽大众新能源汽车工厂选址在上海安亭,这里拥有完备的零部件供应商配套体系。新工厂是一座集智能制造、节能环保为一体的现代化绿色标杆工厂,最重要的是它是基于大众最新的MEB纯电动车模块化平台打造的,是一个专为新能源车而生的平台。 MEB纯电动平台是首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式,使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬,带来更动感的车身比例与更宽敞、更多样性的车内空间。此外,电池组具有极强扩展性,根据车辆用途调整驱动力水平,最高可达550公里以上长续航里程。目前来看,500公里续航是一个分水岭,超过了500公里续航基本就能够满足车主的日常通勤和短途旅行了,里程焦虑感也会大幅度的降低。 此外,在MEB 平台上扩展性也非常强,全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统可实现创新的集成形式,为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统,并可实现全面自动驾驶功能。 上汽大众加速布局新能源 多款新车将上市 正是在传统燃油车领域具有强大的优势和实力,上汽大众在新能源领域的布局更快速,提出了上汽大众共创2025战略,面对汽车产业电动化、网联化、智能化的发展趋势,上汽大众在继续保持传统燃油车领域的优势的同时,要在新能源、移动互联、智能出行生态等各领域均取得积极成果。 目前,上汽大众在新能源汽车领域已经开始加速布局。在今年的成都车展上,途观L插电式混合动力车型首发亮相。而在今年年底至明年年初,帕萨特插电式混合动力车型、朗逸纯电动车型等产品相继上市。此外,基于MEB平台的纯电动产品计划将于2020年下半年起陆续投产。 可以说,2020年将是新能源汽车领域的一道分水岭,那时众多造车新势力的产品都要落地,而国家补贴将会越来越少甚至退出。传统车企们如大众、奔驰、宝马们也在那时强势进入,淘汰赛将正式开始。上汽大众的入局对于新能源市场的影响将是非常大,30万的产能未来显然会大幅带动新能源产业的发展。
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