目前，国企混改已经在全国范围内成为趋势。跟长安、华晨等企业局部试水股权改革不同，奇瑞的这次变革是全局性的，所以也更引人关注。

今年9月，奇瑞首次在安徽长江产权交易中心进行预挂牌，对奇瑞股份和奇瑞控股进行增资扩股，并在9月25日进入正式挂牌阶段，面向全社会公开引入战略资本。

据悉，此次奇瑞计划通过增资扩股的方式引入新资本，奇瑞股份和奇瑞控股二者计划共同招募同一投资方。公告显示，奇瑞控股欲募集资金总额不少于83.3亿元，对应持股比例为31.4%；而奇瑞股份募集资金总额不少于79.1亿元，对应持股比例为18.5%；双方合计募集资金预计不少于162.4亿元。

奇瑞此次公开募股，被业内认为是混改的开始。奇瑞集团董事长尹同跃在致员工的一封信中称，奇瑞之所以增资扩股，除了响应中央去杠杆的号召外，还意欲增加企业在新产品、新技术、新能源、智能互联+、无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面的系列布局。而奇瑞在以上方面的布局，也被称为奇瑞2025战略。

该规划的落地，必然需要大量资金投入。据了解，奇瑞股份目前的盈利状况并不理想。资料显示，今年前三季度，奇瑞股份亏损14.43亿元；截至期末，奇瑞股份资产负债率为74.5%。