今年是中国年度车型评选的第十七个年头。十七年前汽车族将美国Motor Trend杂志有具有悠久历史的Car of the Year评选引入国内。十七年来，汽车族作为主办方始终执着地坚持自己的初心。三大原则、十个评选项目和惟一奖项，这些都未曾改变。 汽车族杂志社社长李立铎这样阐述，我们既坚持传承，同时也锐意革新。今年的评选中，我们首次增设了新能源组别。这回应了国内节能与新能源汽车细分市场火热的现状。此外，今年的评选中首次引入了特邀评委机制，邀请汽车专业媒体同行一起来对候选车型进行评审，保证评选能够有更广泛的民意代表。

值得注意的是，已经延续十七年的年度车型评选，得到了包括中国工程院院士郭孔辉、清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建等众多专家一如既往的鼎力支持，是他们的公平、专业的坚持，有力保证了奖项的公正性和含金量。

清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健在颁奖盛典现场代表评委和顾问进行了致辞。他表示，十七年前，汽车族杂志社将专业的年度车型评选引入国内，十七年间，秉承着一贯专业、客观、公正的初心，年度车型评选见证了中国汽车产业、中国国汽车市场的活跃发展和迅速壮大，为产业的健康发展、消费市场的可持续增长提供了可行性的专业参考。