2018年，汽车行业发生了很多前所未有的新状况，比如28年来的首次销量下滑，比如股比开放、双积分政策倒计时，比如新创车企爆发式的出现以及之后遇到的交付难题，正如一点资讯汽车事业部总经理，总编辑杜伟的观察。回归用户，以用户需求来设计产品和服务；以用户的满意作为工作考核，在颁奖环节，回归用户成为在场获奖企业的共识。销量下滑、新四化到来、排放挑战、合资股比放开等等，汽车行业的变革不是巨浪滔天也非涓埃之微，在一点资讯看来，做汽车强国路上的追梦人，唯有不忘初心回归原点，回归用户。

身为媒体，如何为企业助力。很多车企朋友都和我表达过同样的困惑，做了一堆用户分析调研、市场并没有明显的起色。之后就迷茫了，我的用户到底在哪里？其实找到目标用户并不难，难在精准和转化。，如杜伟在致辞里讲到，作为一家依托大数据的智能化媒体平台，一点资讯基于海量数据和智能化分析模型，为用户和品牌做精准匹配，为汽车企业找到用户，了解用户及打动用户，一切以用户为中心。以此为核心，通过清朗行动和跨界合作，以守正创新的姿态，让赋能真正落地，与企业一同回归原点。

中国汽车市场历经40年风雨后，经历负增长，是原点，也是起点。中国汽车生态面临全面重塑的挑战和机遇，打破壁垒，让所有车企重新回归到同一起跑线上在此契机下，中国的汽车工业水平必将从原点爆发，进入全新的飞速发展时期，做汽车强国路上的追梦人。

以下是第三届逐路奖获奖车型：