中国汽车新闻网讯 在过去的一年里,中国汽车市场迎来近30年来首次负增长,各车企在车市寒冬中受到了不同程度的冲击。高、新、特产业机构是2018年北汽集团发展的导向,同时,北汽集团也取得了巨大的成就。1月22日,北汽集团发布了2018年经营业绩级2019年发展战略:北汽集团在2018年完成了整车销售240.2万辆,实现营业收入4807.4亿元,同比增长2.2%,利润同比增长7.3%。实现了营收、利润双提升,利润增长率高于营收增长率的良性态势。
在整体市场负增长的态势下,北汽集团能够实现逆势增长离不开在多个领域的布局。未来北汽集团将持续围绕高、新、特全面强化核心竞争力。
世界排名124位,创新高
2018年是北汽成立60周年,进入全新的历史阶段,北汽集团多项业务取得里程碑式的突破。全年完成整车销售240.2万辆,行业排名上升至第四位;实现营业收入4807.4亿元,同比增长2.2%,利润同比增长7.3%,呈现出利润增长率高于营收增长率的高质量发展态势。2018年,北汽集团连续第6年进入《财富》世界500强,以124位排名再创新高。北京现代完成第1000万辆车下线,进入国内千万用户车企俱乐部;北京奔驰仅用两年,完成从100万辆到200万辆的突破;北汽新能源第30万辆车率先下线,再次刷新新能源产业的北汽记录。
多品牌板块增长
在北汽集团业务体系中,重点体现高、新、特发展的奔驰、新能源、商用车、越野车等板块全面发力:北京奔驰、福建奔驰分别实现销售48.5万辆和2.76万辆,同比分别增长14.8%和29%,利润同比分别增长12.7%和77.8%。北汽新能源实现销售15.8万辆,同比增长56.6%,在纯电市场销量连续第六年保持领先;北汽蓝谷成功上市,成为中国A股上市的第一家新能源汽车企业。北汽福田商用车新能源化进程明显加快,并取得全国首张氢燃料客车牌照。昌河新能源物流车运营平台正式成立。北京牌越野车销量突破4.3万辆,业务实现独立运营,扛起了中国越野车第一品牌的大旗。
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