正如吴迎秋所言，在过去的一年，中国发生了很多大事，汽车市场更是出现了二十多年来首次的负增长，汽车行业的变革已经到来。不过在著名经济学家、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵看来，虽然刚刚过去的2018年可以用忧字形容，但这个忧字没有太多的深层次的实体经济层面的根据。李稻葵认为：2019年汽车行业正增长，而且增长的速度至少能保持跟经济差不多，甚至比它多一点，因为今年有很多关税下降的政策，很有可能购置税调整政策都将出台落地，这对我们汽车的消费和汽车行业是重大利好。所以我坚定地认为，咱们2019年坚定要调整下去，坚定地要变下去。该升级的升级，该研发的研发。

对于汽车行业来说，2019年要坚定的变下去，升级下去，寰球汽车集团作为汽车行业的一份子，变和升级同样是寰球的2019关键词。对于眼下的汽车行业，寰球汽车正在积极调发展战略，布局升级转型。寰球汽车集团总裁李鸿武表示：从2012年提出向传播营销整合机构转型开始，寰球汽车就围绕着传播、营销和未来生态等三个问题在媒体、营销等领域进行了积极的思考和探索。在传播方面，跨界已经成为共识，2018年，寰球汽车举办了多场特色论坛和跨界活动。让汽车的朋友圈越来越大，让更多圈层、人群与汽车实现链接；在营销方面，我们去年在全球范围内举行了50余站线下巡展、购车节活动，参展经销商达到600余家，销售汽车2800余台，收集客户线索8千余组；在未来生态方面，寰球汽车布局的小灵狗出行，正在以智能出行+整租服务模式，集租赁、整租、二手车等业务，为汽车流通一体化闭环提供解决方案。

作为中国汽车市场发展的记录者和推动者，寰球汽车思考的布局升级不仅于此，寰球汽车集团总编辑、汽车预言家联合创始人王鑫表示：寰球汽车2019年的传播目标是把每一个文字变成声音在每一辆消费者的车里；把每一段汽车新闻放在每一辆共享汽车中；把每一次车企信息实时传递到最基层的汽车展厅不只是文字，声音，图像，视频，寰球汽车的内容将成为汽车企业和消费者之间最强的信息互通介质。 从过去最懂车企的新闻传播服务平台转变成为中国最懂汽车企业和消费者需求的汽车传播终端服务解决商是寰球汽车全新的发展方向。

在此之外，寰球汽车在传播方式上也做了大胆的创新，寰球汽车集团副总裁、寰球微IP联合创始人恽泽表示：寰球微IP将与BILLboard Cina一道，定期推出内容丰富、形式多样的线下音乐节、电音SHOW以及汽车音乐沙龙。以寰球汽车音乐榜作为原创音乐的聚集地，通过携明星IP、音乐活动IP的号召力，线上平台、线下应用场景的搭建，为消费者以及车主提供更丰富、更多元、更与众不同的汽车传播新玩法。