自2016年创立以来，WEY品牌从横空出世的中国豪华SUV开创者，成长为名副其实的中国豪华SUV领导者，品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹。今年1月，中国豪华SUV领导者WEY品牌销售继续保持稳定。1月，WEY品牌共销售10167辆。其中，WEY VV6 销售5805辆，环比增长7.46%。至此，WEY品牌累计销售突破23.5万辆，继续领跑中国豪华SUV品牌市场。

定位新一代电动小车的欧拉品牌在今年1月取得了跨越式的增长。1月，欧拉品牌共销售3785辆，环比增长258.77%，销量暴增2.5倍。其中，欧拉iQ销售2036辆，环比增长92.99%；欧拉R1预售期首批限量777辆仅用273秒便抢购一空，上市首月销量突破千辆，达到1749辆。除此之外，欧拉品牌还受到过万粉丝的拥趸，目前累计订单超万台，相信随着品牌势能的增长，通过不断积累的用户口碑，及市场的高度认可，欧拉品牌未来销量将呈现爆发式增长，进一步领导中国电动小车市场。

另外，长城皮卡表现同样优异，今年1月，长城皮卡共销售11464辆，同比增长4%，继续保持了中国皮卡市场领头羊的位置。未来，随着长城皮卡六星战略的实施，长城皮卡将率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品新时代，持续引领中国皮卡市场。

受国内经济整体下行压力影响，2018年中国汽车市场出现了罕见的低迷，业界也由此普遍看衰2019年的国内汽车市场，但长城汽车近来的表现却给国内汽车市场带来希望。自2018年9月以来，长城汽车愈战愈勇。2018年，长城汽车连续第三年销量突破百万大关。今年1月，长城汽车超过11万辆的销售成绩更是为2019年迎来开门红，极大地提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。作为中国汽车品牌领军者，长城汽车的强劲表现证明，只有在当前存量市场的竞争环境下，才能凸显出强者的实力。打铁还需自身硬，2019年的汽车市场，依然是强者恒强。