由于轿车需求低迷，福特汽车公司2月份在美国交付量同比下降4.4%，其中福特品牌销量出现5.1%的跌幅，而林肯品牌销量则较去年同期攀升15%。

据ALG预计，自2018年2月份起，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）新车平均激励金额上升4.1%至4524美元，尽管激励措施增加，FCA以关键销售地区天气恶劣为由，称其上月在美国销量微跌2.3%，结束了长达11个月的销量增长态势。其旗下品牌只有Ram销量实现了增长，同比增幅达24%；Jeep品牌销量连续第二个月下滑，跌幅达4.2%；道奇也同比下跌7.7%，而阿尔法罗密欧、克莱斯勒以及菲亚特等品牌销量更是出现两位数跌幅，分别达13%、36%以及50%。

日系车

2月份，由于轿车及轻型卡车需求疲软，丰田汽车公司在美国地区销量同比下滑5.2%，其中轿车销量大跌10%，而轻型卡车销量微跌1.8%；旗下丰田品牌交付量下跌6.3%，而雷克萨斯品牌则依然出现4.4%的增幅。

本田汽车公司上月美国销量微跌0.4%，其中本田品牌销量下跌1.6%，但是讴歌品牌销量却出现11%的强势增长。

日产汽车公司表示，上月其在美国地区共交付114,352辆汽车到客户手中，同比下跌12%，就连其卡车销量也出现13%的跌幅。另外值得注意的是，日产Rogue跨界车的销量同比大跌16%至31,889辆。