为了对汽车售后服务领域进行最专业的解读,本次大会特邀来自汽车行业各个领域的专家进行全方位的剖析,深入探讨了汽车售后服务在当下的变革和未来的机遇。
中国汽车工业协会副秘书长、汽车后市场委员会理事长师建华表示,到2025年,汽车后市场的服务业的价值链比例要占到整个产业链的55%以上,可以说后市场是汽车行业今后发展的蓝海,高质量服务是开展后市场服务的根本;未来,行业整合将继续,市场秩序日益规范,品牌战会取代价格战与品质战。
全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源作了题为《新形势下汽车经销商的转型与升级》的主题演讲,在朱孔源看来,汽车经销商转型升级要与整车厂共同配合,整车厂不能单纯以销量为衡量目标。同时,在汽车营销互联网化的冲击下,4S店在售后服务上依然扮演着不可替代的角色。
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌表示,汽车后市场在提供产品和服务的时候,一定要对消费者负责,不能因为要抢占市场,在设计和制造上有疏忽。针对明知是缺陷仍然生产销售的要用惩罚性经济杠杆提升违法成本。
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