紧跟政策，拓展销售市场

近20年来，我国汽车行业迎来了空前的快速发展，尤其是一二线城市汽车市场已经日趋饱和，这也给很多消费者带来一个误区，认为中国车市已经步入了供大于求的消费性冷淡化阶段。

然而实际上，虽然我目前中国汽车保有量超过两亿辆，但按照千人汽车保有量来看，中国还远远落后于欧美等许多发达国家。也就是说，中国的汽车刚需仍长期存在，而广大的三四五六线及农村市场无疑是最具潜力的。

因此，此次国家倡导的新一轮汽车下乡，就是要继续进一步促进汽车消费，拓展广阔的农村市场。

与此同时，在华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民看来，这一轮汽车下乡同样也是一次需求侧的改革，对于中国汽车行业而言意义重大。所以相较于之前同样积极响应的长安、长城、海马、大众等品牌，此次中华万里行的规模尤为盛大。