李书福曾经说过，汽车不就是四个轮子和两个沙发吗，当时这句话可是引来了不少嘲笑。

在当初民营企业造车并不被看好，而且几乎所有人都认为李书福一个高中毕业的泥腿子，造车的想法纯粹是瞎胡闹。但他不顾周围的质疑与嘲笑，毅然投身于自己的造车梦。

在造车前12年的摸爬滚打中，李书福先后涉猎过6-7个行业，丰富的经验和足够的经济基础也成为了李书福造车的资本。而敏锐的嗅觉和偏执的性格，也是李书福成功的关键。

尽管有着家人、政府、摩托车董事会等多方面的反对，但还是拗不过李书福。他揣着1亿元的本金，带着零星几个有一点汽车行业从业经验的前摩托车公司员工，通过购买奔驰、宝马、丰田等其他品牌的车回来拆解研究。

在了解到打造豪华车的技术难度后，李书福转念从经济型小车开始做起。在那个夏利、奥拓都能卖十多万的年代，五万元以下的平民车正处于空缺状态，也让李书福看到了市场机遇。