在这种情况下，长城汽车连续三年突破百万销量大关。2018年，长城汽车完成了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的独立运营，实现了品类品牌的体系化变革。哈弗品牌2018年销售76.61万辆，成为中国最快进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。

魏建军董事长表示：面对5G、大数据、人工智能、万物互联的时代，本集团保持创新意识，加快国际化步伐，通过制度、机制、模式及文化创新为公司坐享全球做好准备，打造最具价值、世界级的国际化品牌。

面向未来，长城汽车确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的发展方向。在新能源汽车方面，长城汽车已同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划。目前，公司已经发布了基于Pi4平台的插电式混动车型WEY P8和基于纯电动专属ME平台的欧拉iQ和欧拉R1。未来，在新能源汽车方面，公司还将推出混合动力、氢燃料电池车型。

长城汽车i-Pilot智慧领航规划发布

在智能化方面，长城汽车自2010年已开始进行ADAS技术研究。 2017年，长城汽车发布i-Pilot智慧领航规划，目前公司根据美国Level 4、Level 5标准进行产品开发，Level 4项目已到性能调试阶段。计划到2020年，量产车超过L3级别的自动驾驶水平；2025年，完全实现L5级别的自动化驾驶。在网联化方面，长城汽车与国内外互联网巨头企业建立战略合作，目前已与百度、华为、京东和中国移动签署战略合作协议，在车联网技术、内容全面合作，打造专属车联网服务，共建未来汽车生态。