有调查公司测算过，按这个规定执行的话，有企业可能会被处以约2000亿日元（约合人民币120亿元）的罚款。加上纯电动的普及还需要较长的时间，在这种情况下，将资源更多投入到油耗改善效果明显的混动上，成了各车厂达成目标的具有现实意义的解决办法。

2、丰田HV的技术优势在哪里？

业界认为，丰田的强力型混动技术实现了发动机和电机的相对独立，是真正意义上的双擎，在大幅改善油耗方面值得期待。

与此同时，近来越来越多车厂开始生产、销售被称为简易型的混合动力车，即以发动机为主要动力，启停时由小型电池和电机辅助提供动力的系统。由于结构比丰田的强力型系统简单，缺乏经验的车厂更容易进入，这种结构的混动技术缺陷是改善油耗的效果比较小。

英国调查公司IHS Markit预测，到2030年简易型混动技术将比强力型更广泛地被普及。

丰田希望通过开放专利技术促使更多的车企采用强力型混合动力系统，实际上也是为了混合动力技术系统的主角之争。

3、中国的环保规定动向是关键