中国汽车新闻网讯为推动汽车技术进步与跨行业间的技术融合，进一步推进智能网联汽车产业化发展，2019年5月29-31日，中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、北京经济技术开发区将在北京亦创国际会展中心联合举办第六届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2019）。

4月3日上午，大会组委会在北京经济开发区顺利召开新闻发布会，公布了大会最新的进展。发布会当天，北京经济技术开发区管委会副主任沈永刚和清华大学苏州研究院院长成波教授作为本届年会的另两家主办方代表也分享了关于智能网联汽车相关工作推进情况。

沈永刚主任主要介绍为支持保障智能网联汽车产业快速发展需求，北京经济技术开发区提供的具有全国领先性的基础设施和政策支持。

据他介绍，截止2018年底，北京市自动驾驶车辆开放测试道路共44条，累计里程123公里；北京经济技术开发区拥有其中24条开放测试道路，累计里程74.4公里。位于开发区的国家智能汽车与智慧交通示范区亦庄基地是北京首个面向L1到L5级别自动驾驶车辆建设的自动驾驶封闭测试场，占地600余亩，涵盖85%的驾驶场景，目前测试场已竣工，设备也已调试完毕，即将开放应用。此外开发区正在推进建设的全域开放自动驾驶测试道路将覆盖40平方公里占地面积，累计双向道路里程将达到370.77公里。以上都将与此次CICV 2019年会活动有机结合，为参会企业和代表提供丰富的活动体验。

成波教授则分享了当前全球智能网联汽车发展形势，以及对中国智能网联汽车发展的前瞻性看法。