中国汽车新闻网讯就像学生时代，最先返校的永远都是优秀生一样，市场表现优异的车企也总是乐于率先公布成绩单。

自从2018年中国汽车市场销量出现近30年来首次负增长后，关于市场饱和的舆论就始终没停止过。

然而中国汽车市场真的在发展短短几十年之后就饱和了吗？

据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆。虽然这个数量早就超过美国的车本土的汽车行驶量，但中国市场不但没有饱和，可以说还只是刚开始。

有人统计，一千个美国人当中，有八百多人是有汽车的；日本也达到了近六百；而中国只有一百四十多人，也就是说每7个中国人才拥有一辆车。所以说，我国的汽车保有量远没有达到饱和状态。

如今，中国汽车市场正在经历着与几十年前西方汽车市场完全不同的不断发展变化，由于多种原因，中国汽车市场出现了罕见的寒冬效应，使得很多自主品牌以及合资品牌的低端车型出现了相当大幅度的销量下滑。