本田在2019年也迎来了销量的快速攀升。今年4月，本田中国以12.54万辆的销量，同比增长24.1%的成绩，成为了4月在华销量增幅基数最大的日系车企。

广汽本田4月销量65813辆，同比增长23.8%。1-4月销量24.66万辆，同比增长9.6%。而东风本田在4月获得了59594辆的销量成绩，同比增长24.5%。1-4月销量21.39万辆，同比增长21.1%。

作为同样主打运动性能的日系品牌，在本田获得大幅度增长的同时，马自达却在中国遭遇了连续12个月的销量下滑。今年4月，马自达在华销量仅为16919辆，同比下滑高达31.2%。其1-4月销量仅为69385辆，同比下滑32%。

寒冬之下，日系车企已经呈现出回温的态势。尽管也有个别企业拖后腿，但毫无疑问，日系车已经成为寒冬之下一枝独秀的存在。

价格战之后，自主品牌压力大

4月1日，制造业增值税税率下调3%的政策正式实施，各大合资品牌车企纷纷应声下调官方指导价。