此番收购对爱驰意义重大

今年4月3日，长安汽车发布公告，其合资公司江铃控股计划引入一家战略投资者进行增资，虽然没透露具体投资者名称，但是强调投资方经营范围应该包括新能源汽车的技术研发和产品开发。

两周后的上海车展上，爱驰汽车联合创始人、总裁付强和联席总裁徐俊又出现在了陆风汽车展台，与江铃控股总裁陆泽勇和副总裁蔡勇相谈甚欢。

随着此番收购江铃50%股份，江铃汽车的资质和产能将与爱驰汽车分享，爱驰汽车的资质问题终于得到解决。作为此次并购的主体，江铃控股旗下上饶分公司与爱驰相邻，还是一家具备纯电动乘用车生产资质的一家车企，而该公司目前在江西上饶还拥有着10万辆的产能规划。既是如此，爱驰并购江铃控股之后，这一纸资质也将顺势被爱驰汽车收入囊中。

虽然中国新能源汽车市场仍在高速增长，但电动汽车厂家已经不可胜数，产能过剩一目了然。