E-NCAP（欧盟新车认证程序/中心）是全球车辆安全的重要参考标准之一，它诞生于1997年，由欧洲七个政府组织组成，主导者为英国交通研究室以及英国运输部。自2009年起，E-NCAP开始启用星级评价，评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。星级评定是由这四个部分的测试得分加权计算而得。

根据E-NCAP的测试结果来看，Model 3不仅对车内乘客能够起到良好冲撞防护，而且在主动安全方面更是遥遥领先于同级车型，其中原因，或许是因为有特斯拉Autopilot技术的加成。

其实，特斯拉在碰撞测试中取得优异成绩已经不是第一次了。

2018年，在NHTSA（美国高速公路安全管理局）的碰撞测试中，Model 3不仅在每个类别和子类别中获得全五星安全评级，还将人员受伤概率控制在所有测试车型中最低一级，成为当时安全级别最高的电动车之一。

不过，即使特斯拉取得如此优秀的碰撞成绩，它的静置起火、碰撞爆燃的事故还是不绝于耳，或许，我们应该期待未来有一个专门针对电动车安全、电池安全的碰撞标准。