中国汽车新闻网讯 7月18日 ，继新款小鹏降价引发车主不满的事件已经发酵多日之后，小鹏汽车对外宣布了新的补救措施，不过具体的方案则将于一周内在小鹏官网正式发布。
小鹏汽车方面表示，将在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加3选一的补贴选项，包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；购车3年后，旧车以六折折旧换购新车型；已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户，可以转成G3 2020款。
以下是重要政策的信息提炼：
1. 在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加3选一的补贴选项，包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；
2. 购车 3 年内，旧车以六折保值回购，车主可补齐差价换购小鹏新车型。
3. 对于2019款G3已下订但未提车车主，理论上都可以转订2020款车型，但要根据不同用户订单情况来判断。（如用户选择继续2019款G3车型，在车辆交付后也享受与当前已提车用户相同的专属权益）
事件时间点回顾：
7月10日，小鹏汽车发布了新款G3车型，在续航、电池密度和价格上有了更大的优势，这令不少已经提车的老用户感到愤怒新车开启预定的时间距离旧款车型交付仅距不到三个月。
7月12日，何小鹏公开道歉称，为3年内增换购小鹏任意一款车型的老车主提供1万元的专属补贴权益。大多数车主对此并不买账，而14日，不少车主在广州总部和北京成寿寺交付中心拉起了横幅，要求得到公平对待。
