8月12日，根据福布斯中国消息，阿里即将单独推出新的网约车平台，并首先在广州上线。这意味阿里将亲自进入网约车赛道，与滴滴的一场恶战在所难免。

据福布斯的消息源称，该网约车平台将用支付宝为网约车导流。这样看来，流量对阿里来说不是个问题，但运力问题则不是那么好解决的了。运力问题上，既有监管约束，又要投入补贴争夺司机资源。

有分析人士指出，滴滴在运营网约车这么多年，积累了四五年的用户数据。滴滴会比所有人更熟悉每个城市的高峰时间、易拥堵地点、车运能力，甚至是用户打车偏好，如什么天气喜欢打车？什么距离喜欢打车？去哪儿喜欢打车？这些数据能被开发出的价值是有想象空间的。另外，滴滴积攒的数据不断提升了滴滴的路径优化能力，带来的是整个网约车运营能力的提升，比如在司机有限的情况下如何使运力最大化等。而阿里在这一方面是初来乍到，虽然不算是从零做起，基于阿里旗下的高德地图从2018年7月份上线了打车功能，但仍有很长一段路要走。