那么如今距离北斗天枢智能化战略发布刚好过去了整一年，当年长安汽车总裁朱华荣口中的到2020年，长安将不再生产非网联新车；到2025年，长安的新车将实现100%的语音控制；到2025年，长安将迎来L4级智能驾驶产品的量产等目标都完成的怎么样了呢？

几乎同样的时间，同样的地点，同样的人。8月26日，长安汽车在第二届智博会的现场，再次携手腾讯公布了北斗天枢的战略成果。朱华荣也又一次作为代表，向外界汇报了这一年来长安汽车在汽车制造及智能研发等方面所取得的成绩。

与腾讯组建汽车智能网联最佳CP

在如今的车市寒冬之下，车企曾经的好日子也一去不复返。诚然，长安汽车确实也遇到了一些困难，但之所以最终能够抗住严寒，回到持续向上发展的正常轨道，正是其主动求新求变，积极做出战略调整的结果。

正如长安汽车董事长张宝林所言，这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。为此，在北斗天枢计划中，长安汽车将打造北斗天枢联盟，作为企业智能化战略发展的重要路径。