汽车不仅有硬件,还有软件,跨界融合将重构汽车产业链。
中国汽车工程学会副秘书长 公维洁:发挥体制优势,走车路协同路线
国外,多家车企协同创新发展自动驾驶,对于智能网联汽车,跨界协同尤为重要;
中国车企发展自动驾驶,在单车智能方面并不具有优势,可以发挥中国的体制优势,走车路协同发展路线。
道士是战士唯一的对手
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