据汽车新闻网站Autonews报道，大众品牌负责人日前表示，大众非常有信心狙击特斯拉并成为电动汽车市场的No.1，而其中的关键将是中国市场的规模经济。

大众品牌CEO赫伯特迪斯（Herbert Diess）表示，他预计大众品牌到2025年将能够实现年销100万辆电动汽车的目标。同时，迪斯坚信大众全新I.D.家族的电动汽车能够实现特斯拉车型的所有功能，而且在某些情况下还将会领先特斯拉，新I.D.电动汽车最终将促使大众在电动汽车领域超越特斯拉。

迪斯认为，大众与中国的合资企业将具备强大的竞争实力。中国是世界上最大的电动汽车，这将为大众在中国市场大规模销售电动汽车提供巨大的销量优势。而且，大众将在中国市场提供比特斯拉Model 3更为廉价的量产电动汽车，这将使得大众进一步超越特斯拉。

目前，特斯拉在市面上有Model S轿车以及Model X跨界车在售，为了进军主流市场，特斯拉将于今年7月开始生产廉价版的Model 3紧凑型轿车。而特斯拉CEO埃隆马斯克设定的目标则是到2020年，达到年销100万辆的目标。迪斯表示：特斯拉的原先定位是高端产品，现在，特斯拉逐步开始进军大众化市场。但是，我们有着明确的目标，并将通过我们的新产品阻止特斯拉的继续前进。

迪斯表示：我们将通过多种车型进入电动汽车市场，这将包括定价在3万美元或欧元以下的车型，当然还有定价更为高昂的高端车型，但很明确的是，我们希望成为电动汽车行业里的领导者。

据了解，大众目前已经批准打造三种电动车型，这些车型将使用大众全新的电动汽车平台进行生产。新车的设计、技术方案以及核心部件的采购将在今年年底决定。这些车型将于2020年上市，将包含一款高尔夫（Golf）大小的掀背车以及两款SUV。其中一款SUV将与途观（Tiguan）大小类似，另一款SUV则与途观Allspace类似，是一款七座电动SUV。这三款车型将成为大众I.D.家族的首批车型。

中国将成关键市场