虽然它是一款电动车，但它还是和其它保时捷车型一样拥有4种驾驶模式选择，分别是Range、舒适、运动和运动Plus，其中Range属于经济模式可在最省电的情况下尽量达到最远续航里程，而且Taycan全系也标配了气压式悬挂会根据不同驾驶模式调整悬挂软硬度。

其它配置方面，入门的Taycan4S搭载的是19寸的轮毂、Turbo版搭载20寸轮毂、顶级的TurboS则搭载21寸轮毂；此外顶级的TurboS版将会搭载后轮转向辅助系统，而较为入门的4S和Turbo版则需要额外加价选配。

内饰部分，Taycan全系标配了中间10.9寸的中央屏幕主机，下方则有一个较小的8.4寸屏幕，这个较小的屏幕主要用来操作冷气和车子的其它操控功能，因为Taycan已经大幅度取消了许多的实体按钮，转而用屏幕的虚拟按键来代替。